Free Sport Kite

Access XT 2011 rtf 04m (€ 737,00)

Access XT 2011 rtf 06m (€ 803,00)

Access XT 2011 rtf 08m (€ 885,00)

Access XT 2011 rtf 10m (€ 914,00)

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ADDIO SEGGIOVIE

Access XT è il miglior snowkite per riders principianti ed intermedi. E ’stato progettato per riders alla ricerca di un kite incredibilmente versatile e facile da controllare per il freeride e per le esplorazioni backcountry. Quello che è importante per un kite entry level è una eccellente stabilità, facilità di controllo, potenza costante e la sicurezza.
Grazie al design di Access XT, i nuovi riders sono in grado di concentrarsi sulle loro tecnica con fiducia. Dalle vostre prime lezioni sulla neve fino ad imparare a saltare, nelle uscite backcountry e nel freestyle sganciati, Access XT fa tutto! Il nostro team di progettisti e riders Pro hanno sempre una 4m o 6m nello zaino quando vanno in backcountry …”la free card per uscire di prigione” il kite per venti forti.
Per il 2011, Access XT, Frenzy e Manta M3 volano tutti con la stessa barra, la nuova Contact-Snow Control System.

CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE

# Speed System con nuove doppie carrucole Ronstan Orbit
# Controllo semplice e prevedibile
# Solido e stabile
# Potenza costante
# Grande depower range
# Rilancio semplice
# Bordo d’attacco con celle chiuse e retine per una presa d’aria più pulita e più resistenza
# Aperture per la pulizia sui tips
# Centine diagonali
# BValvole per la fuoriuscita di aria in caso di impatto
# Punti di attacco stabilmente inseriti nei rinforzi delle centine
# Tips rifiniti in Mylar
# Barra Contact Snow Control System da 54cm con le linee a Y originali del design Ozone: linee alla barra 3 x 25m che si dividono in 4 verso il kite (linee colorate da 500kg e 300kg)
# Eccezionale costruzione di fabbrica controllata manualmente, usando i materiali di più alta qualità; Il migliore OzTex 40D e Edelrid Sheathed per le linee della briglia
# Garanzia Ozone e servizio post vendita garantito
Sizes

4m², 6m², 8m², 10m²
Package Contents

* Kite
* Bar with 25m Lines
* Kite Leash
* Large Technical Backpack
* Repair Pack
* Comprehensive manual
* Stickers, Keyring

Contact Snow Control System

Per il 2011 Access XT, Frenzy e Manta M3 tutti volano con la stessa barra, la nuova Contact-Snow Control System.
Con i feedback dei nostri riders Pro e clienti abbiamo semplificato e perfezionato il nuovo sistema di controllo.
La maniglia per lo stallo è stata ridisegnata con un diametro ridotto ed un attacco per fermare la cattura della linea.
I trim delle backlines sono stati sostituiti con galleggianti in gomma con trim delle backline interno per mantenere la leaderline bassa più tesa che riduce i grovigli per i riders che amano andare sganciati.
La Contact-Snow Control System utilizza ancora la nostro brevetto Leash-Less "RE-RIDE" sistema di sicurezza.
Caratteristiche Contact Snow Control System >>

* Leash-Less "RE-RIDE" sistema di sicurezza (Patent Pending)
* Design originale Ozone di linee a Y: 3 x 25m linee alla barra che si dividono in 4 verso il kite (tutte le linee da 500kg per Frenzy / Manta, linee 500/300kg per Access)
* Nuova maniglia per lo stallo aerodinamico
* Barra da 54cm in Composite
* Codici colore per le linee principali
* Impugnatura EVA leggermente ruvida ed impugnatura ergonomica forniscono un eccellente grip sulla barra
* Nuovo look con grandi galleggianti in gomma con trim delle backlines interni
* Nuovo buco centrale in lega, più ampio per ridurre l'attrito
* Leggendario sgancio rapido Megatron chicken loop

Megatron Chickenloop

* Design del Chickenloop modellato
* Facile da azionare, bocca larga per aggancio e sgancio facilitato
* Rispetta i requisiti per le normativa europea AFNOR per il rilascio chickenloop in situazioni di emergenza
* Maniglia girevole per una messa in chiaro semplificata
* Attacco per il Suicide Leash
* Si inserisce nella barra collegandosi in modo perfetto (maschio a femmina)
* Sistema di sgancio a prova di errore e facile da ricollegare con una mano
* Linea della Beal per il Chick loop - non si consuma mai (ma è sostituibile in caso di abrasioni accidentali)